都市計画道路の区域内にある土地は、将来的には用地買収や工事が行われ、都市計画法による制限を受けることとなる。すなわち、通常の宅地より価値が劣ることとなる。 　そこで、通常の土地との評価の均衡を図るため、地区区分・容積率・地積割合（評価対象地に占める都市計画道路予定地の面積）から導出される補正率を用いて評価する。補正率は、土地利用が高層化されているほど、また、地積割合が高いほど土地に及ぼす影響が大 ...