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15年3月、長野-金沢間に新幹線開業、北陸で官民連携の“街づくり”、不動産収益もとに三セク設立、コミュニティーバス運営も
2015年3月に長野―金沢間の北陸新幹線が開業する。大都市圏への移動時間短縮に伴い、人やモノの流れが活発化して高い経済波及効果が期待できそうだ。新幹線開業が生み出す経済効果には及ばないが、福井市や富山市では新幹線開業以前の00年頃から中心市街地ににぎわいをつくり出す動きが始まっていた。不動産事業を収益源にした第三セクターの設立やコミュニティーバスの運行など、今後の安定的な財源確保については課題を ...